什么证容易考（什么证容易考且有用）-宝卡培训网

请问，高压电工证和低压电工证好考吗，其中的实操部分主要是考什么

高压电工证和低压电工证，对真正的电工来说考试不难，不懂电工技术的基本是考不过的，最难的是理论考试，电脑考试80分及格，实操一般要考四项，接线，排查故障，触电急救，电气着火处理，电气倒闸操作等

如果是零基础的话肯定是有难度的，理论背题都可能看不完，实操虽然都是简单的电路接线，但是如果不练熟的话也是不好通过的。如果有电工基础，那就容易得多了。

无损探伤证好考吗

无损探伤证不好考。

无损探伤检测工程师是指具备超声、射线、磁粉、渗透和涡流等一项或多项检验资格，在不损伤工件的基础上对材料、构件、零部件、设备进行缺陷检验、检查，拥有丰富理论及实践经验能承担技术指导的工程技术人员。

无损探伤是一个有着悠久历史的专业，由于某种原因，在对一些材料、设备等进行缺陷检测时，要求不能对它们造成任何的伤害，人们因此开发出了超声、射线、磁粉、渗透和涡流等方法进行检测，现在仍有一部分的无损探伤检测工程师正在致力于新的检测手段、检测工具的开发。

海员大证好考吗

需要的证书：基本安全，保安意识，海员英语，客滚证(非必备)

有些邮轮公司不要客滚证，总耗时大约30到45天左右，证书总费用在 3000 到 5000 人民币左右，各地有些区别，以当地海事学校的费用为准。（不过一般都是算在办理总费用里，自己去考并不划算）

考证在海事培训院校中学习。每天就是学习有关船舶，安全，消防，急救这方面的知识，英语证书更不用担心，几段小对话提前发给你，你能照着念出来和认出来一些特定的专业单词就过了，这个英语证真心没有一点含金量！看书，背题目，然后做到电脑面前回答一套问题，就能考过其它的证书，经历过应试教育的孩子，不偷懒百分之百能过。

说证书难考的那是海员，海员是开船的，是门技术活，一艘大型的货船造价要上亿，少的都要几百万，开船的就那么十几个人左右，可不能出一点事故，你说难不难考~~

咱海乘的证书只能证明你了解和懂得在船上生活的基本安全知识，一点技术含量没有，到了陆地上跟废纸就差不多，所以别把海乘的证书太当一回事，认真你就输了！！

海乘证书真心太容易了！

也好考，我就有，主要有法律法规，和理论知识，安全救生，只要每天认真听讲，书要死记硬背，也很好考，它是标准试卷，也不要想着去作弊，抄袭别人的，坐到一起，每个人的试卷都不一样，所以要下功夫去背老师讲的课题，培训要一个月，还有实操，就是跳水，这是救生的一部分

船员证书好考吗?怎么考啊有什么要求

看你是要做什么职位的了，要是普通船员例如水手、机工，证书还是挺好考的，找个培训机构培训几个月考几个证就差不多了。高级船员如驾驶员、轮机员，还是有点难度的，层层考试，大证一共五门，每门的及格线是70分，其中避碰是80分及格，我的同学好多都是挂在了避碰上，而且都是差一题两题的。考大证期间真是堪比高考，夜以继日的看书背题库，要命的是我们那届考试还用了新规则（11规则），以前的题库不管用了，导致过关率很低。除了大证，还要考基本安全、高级消防、精通急救、精通艇筏、GMDSS等小证。真的不建议做海员，待遇不怎么样，工作还挺重。现在航运还是不太景气，好多公司为了节省成本都砍掉好多职位，甚至连水手数量也在削减，然而人少了，工作却没少，就匀到了大家身上，加上PSC等部门检查不断，导致一靠港除了正常值班还必须加班，疲惫不堪。而薪资待遇，除了船长老轨大副大管之外，其他的都不值一提。有一句话形容海员再贴切不过。钱少事多离家远，位低权轻责任重。

到此，以上就是小编对于什么证容易考且有用的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。